Productos de Seguridad Operacional

Las Recomendaciones de Seguridad Operacional (RSO) son el principal producto de la JST. Se trata de propuestas basadas en la información obtenida de una investigación, formuladas con la intención de prevenir accidentes o incidentes a partir de la introducción de mejoras en los sistemas de transporte, y que, en ningún caso, tienen el propósito de dar lugar a una presunción de culpa o responsabilidad respecto de un accidente o incidente.

Según la legislación internacional que regula la investigación de accidentes e incidentes de aviación, el Anexo 13 (OACI), una RSO es:

“Una propuesta de las autoridades encargadas de la investigación de accidentes del Estado que realiza la investigación, basada en la información obtenida de la investigación y formulada con la intención de prevenir futuros accidentes o incidentes”.

“Las autoridades encargadas de la investigación de accidentes o incidentes del Estado que la realiza recomendarán (…) en cualquier fase de la investigación de un accidente o incidente a las autoridades competentes, entre ellas las de otros Estados, todas las medidas preventivas que considere necesario tomar rápidamente para aumentar la seguridad operacional de la aviación”.

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Expediente	Producto	Modo	Fecha	Estado	Texto
EX-2020-87189049-APN-JST#MTR	RSO	Multimodal	2022-08-03	Cerrada	Implementar un sistema de gestión de seguridad y salud ocupacional.
EX-2020-87189049-APN-JST#MTR	RSO	Multimodal	2022-08-03	Abierta	Efectuar capacitaciones a los agentes del Cuerpo de Tránsito del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires que se desempeñan en los 14 PAN de la línea ferroviaria del Paseo del Bajo, según lo establecido en el Acuerdo Operativo para la Circulación Ferroviaria en el sector de vías del Proyecto Paseo Del Bajo, del 23 de mayo de 2019. Analizar y desarrollar el contenido de las capacitaciones, dejando su respectiva constancia.
EX-2020-87189049-APN-JST#MTR	RSO	Multimodal	2022-08-03	Abierta	Diseñar un proceso de supervisión y seguimiento de la implementación de sistemas de gestión de seguridad en el transporte ferroviario (Resolución 170/18 de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte).
EX-2021-02982506-APN-JST#MTR	RSO	Multimodal		Abierta	Verificar que el plan de mantenimiento preventivo periódico para los tractores remolque de aviones JBT Aerotech B1200 se ajusta a las especificaciones del fabricante.
EX-2021-02982506-APN-JST#MTR	RSO	Multimodal		Abierta	Diseñar y ejecutar de forma inmediata una inspección del cableado eléctrico de todos los tractores remolque de aviones JBT Aerotech B1200, a fines de determinar su recorrido, el estado y la integridad de sus revestimientos.
EX-2021-02982506-APN-JST#MTR	RSO	Multimodal		Abierta	Establecer un contacto inmediato con el fabricante a fines de solicitar las instrucciones técnicas pertinentes sobre el recorrido adecuado del cableado eléctrico de los tractores e Implementar las medidas correctivas necesarias a partir de dicha información.
EX-2022-78689953--APN-JST#MTR	RSO	Multimodal	2024-09-17	Abierta	A la Dirección de Vialidad Rionegrina: Incluir señalización pasiva complementaria en toda la zona circundante a la traza ferroviaria, que informe a la comunidad sobre la circulación activa del tren (según artículo 1.4, SETOP 7/81).
EX-2022-78689953--APN-JST#MTR	RSO	Multimodal	2024-09-17	Abierta	A la Dirección de Vialidad Rionegrina: Adecuar la señalización pasiva según Resolución SETOP 7/81.
EX-2022-78689953--APN-JST#MTR	RSO	Multimodal	2024-09-17	Abierta	A Tren Patagonico S.A: Garantizar que el cruce ferroviario del paso a nivel de Remolcador Llao Llao se encuentre libre de obstáculos visuales, y que cumpla lo establecido en la normativa SETOP 7/81.
EX-2022-78689953--APN-JST#MTR	RSO	Multimodal	2024-09-17	Abierta	A la Municipalidad de Bariloche: Incluir señalización pasiva complementaria en toda la zona circundante a la traza ferroviaria, que informe a la comunidad sobre la circulación activa del tren (según artículo 1.4, SETOP 7/81).
EX-2022-78689953--APN-JST#MTR	RSO	Multimodal	2024-09-17	Abierta	A la Municipalidad de San Carlos de Bariloche: Adecuar la señalización pasiva según Resolución SETOP 7/81.
EX-2020-87189049-APN-JST#MTR	RSO	Multimodal	2020-12-15	Cerrada	Implementar un sistema de coordinación y comunicación (complementario al existente) con el fin de que los agentes de tránsito del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires conozcan con mayor anticipación la proximidad de las formaciones ferroviarias respecto del PAN de Av. Brasil 40, C.A.B.A.
EX-2020-87189049-APN-JST#MTR	RSO	Multimodal	2020-12-15	Cerrada	Realizar una revisión de los procedimientos de coordinación y comunicación entre la empresa Ferrosur Roca S.A. y la Oficina de Tránsito del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires con el fin de evaluar su efectividad y comprobar la circulación segura de las formaciones ferroviarias por el PAN de Av. Brasil 40, C.A.B.A.
EX-2020-87189049-APN-JST#MTR	RSO	Multimodal	2020-12-15	Cerrada	Retirar la vegetación y otros obstáculos en los terrenos linderos a las vías del ferrocarril a los fines de garantizar la visibilidad requerida, de acuerdo al cálculo de triángulo de visibilidad para el PAN de Av. Brasil 40 (C.A.B.A) y en consideración del sentido de circulación asignado a dicha Av.
EX-2020-87189049-JST#MTR	RSO	Multimodal	2020-12-15	Cerrada	Realizar la señalización pasiva vertical y la señalización pasiva horizontal según normativa vigente en la Av. Brasil y en la Av. Huergo, dado la proximidad al cruce de vías del ferrocarril, la presencia de un semáforo y la habilitación del cruce de peatones.
EX-2020-87189049-APN-JST#MTR	RSO	Multimodal	2020-12-15	Cerrada	Implementar señalización activa en el PAN de Av. Brasil y en el PAN de Av. Huergo.
EX-2020-87189049-APN-JST#MTR	RSO	Multimodal	2020-12-15	Cerrada	Implementar un sistema de coordinación de circuito de vía con semáforos viales que permita sincronizar el paso de las formaciones ferroviarias con la condición de luz roja de los semáforos de la Av. Huergo y Av. Brasil previo al paso de las formaciones ferroviarias.
EX-2020-87189049-APN-JST#MTR	RSO	Multimodal	2020-12-15	Cerrada	Implementar un sistema de coordinación y comunicación (complementario al existente) con el fin de que los agentes de tránsito del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires conozcan con mayor anticipación la proximidad de las formaciones ferroviarias respecto del PAN de Av. Brasil 40, C.A.B.A.
EX-2020-87189049-APN-MTS#JST	RSO	Multimodal	2020-12-15	Cerrada	Realizar una revisión de los procedimientos de coordinación y comunicación entre la empresa Ferrosur Roca S.A. y la Oficina de Tránsito del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires con el fin de evaluar su efectividad y comprobar la circulación segura de las formaciones ferroviarias por el PAN de Av. Brasil 40, C.A.B.A.
ASO-MM-0011-23	ASO	Multimodal		Cerrada	Adecuar tanto roles como responsabilidades y capacitar especialmente al personal que posee múltiples funciones.

Expediente

Producto

Modo

Fecha

Estado

Texto

EX-2020-87189049-APN-JST#MTR

RSO

Multimodal

2022-08-03

Cerrada

Implementar un sistema de gestión de seguridad y salud ocupacional.

EX-2020-87189049-APN-JST#MTR

RSO

Multimodal

2022-08-03

Abierta

Efectuar capacitaciones a los agentes del Cuerpo de Tránsito del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires que se desempeñan en los 14 PAN de la línea ferroviaria del Paseo del Bajo, según lo establecido en el Acuerdo Operativo para la Circulación Ferroviaria en el sector de vías del Proyecto Paseo Del Bajo, del 23 de mayo de 2019. Analizar y desarrollar el contenido de las capacitaciones, dejando su respectiva constancia.

EX-2020-87189049-APN-JST#MTR

RSO

Multimodal

2022-08-03

Abierta

Diseñar un proceso de supervisión y seguimiento de la implementación de sistemas de gestión de seguridad en el transporte ferroviario (Resolución 170/18 de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte).

EX-2021-02982506-APN-JST#MTR

RSO

Multimodal

Abierta

Verificar que el plan de mantenimiento preventivo periódico para los tractores remolque de aviones JBT Aerotech B1200 se ajusta a las especificaciones del fabricante.

EX-2021-02982506-APN-JST#MTR

RSO

Multimodal

Abierta

Diseñar y ejecutar de forma inmediata una inspección del cableado eléctrico de todos los tractores remolque de aviones JBT Aerotech B1200, a fines de determinar su recorrido, el estado y la integridad de sus revestimientos.

EX-2021-02982506-APN-JST#MTR

RSO

Multimodal

Abierta

Establecer un contacto inmediato con el fabricante a fines de solicitar las instrucciones técnicas pertinentes sobre el recorrido adecuado del cableado eléctrico de los tractores e Implementar las medidas correctivas necesarias a partir de dicha información.

EX-2022-78689953--APN-JST#MTR

RSO

Multimodal

2024-09-17

Abierta

A la Dirección de Vialidad Rionegrina:

Incluir señalización pasiva complementaria en toda la zona circundante a la traza ferroviaria, que informe a la comunidad sobre la circulación activa del tren (según artículo 1.4, SETOP 7/81).

EX-2022-78689953--APN-JST#MTR

RSO

Multimodal

2024-09-17

Abierta

A la Dirección de Vialidad Rionegrina:

Adecuar la señalización pasiva según Resolución SETOP 7/81.

EX-2022-78689953--APN-JST#MTR

RSO

Multimodal

2024-09-17

Abierta

A Tren Patagonico S.A:

Garantizar que el cruce ferroviario del paso a nivel de Remolcador Llao Llao se encuentre libre de obstáculos visuales, y que cumpla lo establecido en la normativa SETOP 7/81.

EX-2022-78689953--APN-JST#MTR

RSO

Multimodal

2024-09-17

Abierta

A la Municipalidad de Bariloche:

Incluir señalización pasiva complementaria en toda la zona circundante a la traza ferroviaria, que informe a la comunidad sobre la circulación activa del tren (según artículo 1.4, SETOP 7/81).

EX-2022-78689953--APN-JST#MTR

RSO

Multimodal

2024-09-17

Abierta

A la Municipalidad de San Carlos de Bariloche:

Adecuar la señalización pasiva según Resolución SETOP 7/81.

EX-2020-87189049-APN-JST#MTR

RSO

Multimodal

2020-12-15

Cerrada

Implementar un sistema de coordinación y comunicación (complementario al existente) con el fin de que los agentes de tránsito del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires conozcan con mayor anticipación la proximidad de las formaciones ferroviarias respecto del PAN de Av. Brasil 40, C.A.B.A.

EX-2020-87189049-APN-JST#MTR

RSO

Multimodal

2020-12-15

Cerrada

Realizar una revisión de los procedimientos de coordinación y comunicación entre la empresa Ferrosur Roca S.A. y la Oficina de Tránsito del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires con el fin de evaluar su efectividad y comprobar la circulación segura de las formaciones ferroviarias por el PAN de Av. Brasil 40, C.A.B.A.

EX-2020-87189049-APN-JST#MTR

RSO

Multimodal

2020-12-15

Cerrada

Retirar la vegetación y otros obstáculos en los terrenos linderos a las vías del ferrocarril a los fines de garantizar la visibilidad requerida, de acuerdo al cálculo de triángulo de visibilidad para el PAN de Av. Brasil 40 (C.A.B.A) y en consideración del sentido de circulación asignado a dicha Av.

EX-2020-87189049-JST#MTR

RSO

Multimodal

2020-12-15

Cerrada

Realizar la señalización pasiva vertical y la señalización pasiva horizontal según normativa vigente en la Av. Brasil y en la Av. Huergo, dado la proximidad al cruce de vías del ferrocarril, la presencia de un semáforo y la habilitación del cruce de peatones.

EX-2020-87189049-APN-JST#MTR

RSO

Multimodal

2020-12-15

Cerrada

Implementar señalización activa en el PAN de Av. Brasil y en el PAN de Av. Huergo.

EX-2020-87189049-APN-JST#MTR

RSO

Multimodal

2020-12-15

Cerrada

Implementar un sistema de coordinación de circuito de vía con semáforos viales que permita sincronizar el paso de las formaciones ferroviarias con la condición de luz roja de los semáforos de la Av. Huergo y Av. Brasil previo al paso de las formaciones ferroviarias.

EX-2020-87189049-APN-JST#MTR

RSO

Multimodal

2020-12-15

Cerrada

EX-2020-87189049-APN-MTS#JST

RSO

Multimodal

2020-12-15

Cerrada

ASO-MM-0011-23

ASO

Multimodal

Cerrada

Adecuar tanto roles como responsabilidades y capacitar especialmente al personal que posee múltiples funciones.

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