459/13 |
RSO |
Aeronáutico |
2015-09-11 |
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Cerrada |
A la institución aerodeportiva (Aeroclub Rosario)
Se recomienda instruir a los pilotos que operan sus aeronaves en el uso y consulta de los ábacos de probabilidad de formación de hielo en el carburador, contribuyendo a una adecuada planificación del vuelo. Asimismo realizar talleres periódicos con sus pilotos y alumnos a fin de recordar y estandarizar procedimientos ya estipulados por el fabricante, en este caso, referentes al uso de aire caliente al carburador cuando así lo indique o cuando las condiciones meteorológicas lo exijan.
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561/13 |
RSO |
Aeronáutico |
2015-07-27 |
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Cerrada |
A la Empresa propietaria y operadora de la aeronave
Se recomienda instruir a los pilotos que operan sus aeronaves sobre la importancia de evaluar, de la forma más adecuada, los informes meteorológicos que reciban de las zonas y rutas en las que van a volar para minimizar los riesgos que representan para la concreción del vuelo, con la finalidad de contribuir con la Seguridad Operacional.
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539/13 |
RSO |
Aeronáutico |
2015-09-29 |
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Cerrada |
A la Dirección General de Infraestructura y Servicios Aeroportuarios - ANAC
Se recomienda adoptar las medidas que fueran adecuadas para que en oportunidad de realizarse tareas de mantenimiento en pistas, se dé cumplimiento a la norma que especifica que las fajas de señal de umbral (peine) del umbral anterior sean adecuadamente cubiertas.
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539/13 |
RSO |
Aeronáutico |
2015-09-29 |
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Cerrada |
Al propietario de la aeronave
Se recomienda adoptar las medidas de instrucción y adiestramiento para que los pilotos que operen su aeronave planifiquen adecuadamente el vuelo.
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651/13 |
RSO |
Aeronáutico |
2015-09-25 |
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Cerrada |
A la Dirección Nacional de Seguridad Operacional - Departamento control educativo (ANAC)
En vista del contenido del presente Informe, se recomienda su difusión entre las escuelas de vuelo e instituciones aerodeportivas en función de una mejor planificación de sus vuelos, que asegure un adecuado conocimiento y evaluación previa de los mismos. |
663/13 |
RSO |
Aeronáutico |
2015-08-11 |
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Cerrada |
A la ANAC - DNSO – Dirección de Aeronavegabilidad (DA)
Informar a los TAR con alcance de mantenimiento para este tipo de aeronave, que el Owner Manual – Air Tractor AT-502 B, Sección Mantenimiento pag. 5, “TAIL WHEEL FORK HOUSING”, - Año 2008 requiere reemplazar ambos bulones (AN12H15A) cada 2000 horas, 1000 horas o un año de acuerdo con el tipo de operación a la que sea sometida la aeronave.
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663/13 |
RSO |
Aeronáutico |
2015-08-11 |
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Cerrada |
Al Propietario de la aeronave / Piloto
Se recomienda en todas las fases de vuelo respetar las limitaciones establecidas en el Manual de Vuelo. En lo referente a la información de ocurrencia de accidentes, se recomienda cumplimentar lo dispuesto en las RAAC 91 – Párrafo 91.25, como así también en el Código Aeronáutico (Ley 17.285), Título IX, Art. 186, descriptos en los Párrafos 1.18.6 y 1.18.7 de este Informe.
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677/13 |
RSO |
Aeronáutico |
2015-08-07 |
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Cerrada |
Al propietario de la aeronave (Aeroclub Charata)
Se recomienda extremar al máximo todo lo relacionado al acopio y suministro de combustible a las aeronaves, con la finalidad de reducir la posibilidad de contaminación del mismo y de esa manera contribuir con la Seguridad Operacional, salvaguardar los medios propios y de terceros que pudieran ser afectados.
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124/12 |
RSO |
Aeronáutico |
2015-09-25 |
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Cerrada |
A la Dirección Nacional de Seguridad Operacional – ANAC
En vista del presente informe, se recomienda su difusión entre los operadores y propietarios de este modelo de aeronave que, por su performance, tengan especialmente en cuenta las condiciones propicias de formación de hielo de los lugares donde se desarrolla el vuelo, para evitar el engelamiento en partes críticas, a fin de contribuir con la Seguridad Operacional. |
142/11 |
RSO |
Aeronáutico |
2015-08-11 |
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Cerrada |
A la Dirección Regional Sur - ANAC
Se recomienda realizar las coordinaciones que fueran menester con las autoridades del SMN para la instalación de un indicador de intensidad y dirección de viento en el umbral de la pista 23 en la torre de vuelo. |
142/11 |
RSO |
Aeronáutico |
2015-08-11 |
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A la empresa propietaria de la aeronave - LAN Argentina S. A.
Se recomienda que todo el personal operativo o técnico que intervenga después de sucedido un accidente o incidente de aviación, proceda a la desconexión del equipo CVR para que se pueda utilizar su contenido en la investigación técnica correspondiente, con el objetivo de contribuir con la seguridad operacional, salvaguardar los medios propios y de terceros que pudieran ser afectados.
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241/14 |
RSO |
Aeronáutico |
2015-07-28 |
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Cerrada |
Al TAR 1B-201, FADEA SA
Debido a que en este suceso se identificaron fallas técnicas relacionadas con el sistema de lubricación, se recomienda cumplir con el adecuado mantenimiento preventivo y correctivo, control de calidad e instalación de componentes del motor a efectos de mantener vigentes los principios que gobierna la gestión de la Seguridad Operacional.
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241/14 |
RSO |
Aeronáutico |
2015-07-28 |
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Cerrada |
Al Propietario - Aeroclub Córdoba
Se recomienda instruir a sus pilotos, en cuanto a las normativas vigentes, en particular para este caso (RAAC 91 punto 103 “Información sobre vuelos – Amarre de carga transportada”), con el fin de que los mismos realicen los controles y procedimientos previos para la realización del vuelo, para que este se torne seguro en todos sus aspectos y fases.
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241/14 |
RSO |
Aeronáutico |
2015-07-28 |
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Cerrada |
A la Dirección de Aeronavegabilidad (ANAC)
Se recomienda evaluar la posibilidad de hacer de carácter mandatorio la Advertencia 061/DAG a los efectos que no quede a criterio de los talleres aeronáuticos de reparación (TAR), propietarios y operadores de aeronaves de aviación general, certificadas en cualquier categoría, la implementación de la misma.
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402/14 |
RSO |
Aeronáutico |
2015-08-12 |
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Cerrada |
A la Dirección de Aeronavegabilidad (DA) de la ANAC
Se recomienda enfatizar la inspección en los trenes de aterrizaje, al momento de realizar rehabilitaciones, respecto de trabajos de maquinados, soldaduras o tratamientos físicos o químicos no aprobados.
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283/14 |
RSO |
Aeronáutico |
2015-07-28 |
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Cerrada |
Al Propietario / explotador de la aeronave
Se recomienda adoptar las medidas que fueran adecuadas para mejorar las acciones de mantenimiento de manera tal que se disminuyan las posibilidades de repetición del suceso, aun cuando la aeronave se encontraba dentro del tiempo habilitado; y verificar el cumplimiento de la ADVERTENCIA 051/DAG.
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184/14 |
RSO |
Aeronáutico |
2015-08-11 |
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Abierta |
A la Administración Nacional de Aviación Civil - DGIySA
Considerar la posibilidad de revisar los planes de control aviario y fauna del aeródromo, a fin de detectar posibles nuevas amenazas, contribuyendo con la seguridad operacional, preservando vidas y bienes, propios y de terceros. |
51/14 |
RSO |
Aeronáutico |
2015-08-11 |
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Cerrada |
Al TAR de la empresa explotadora (1B-414 Regional Airservice de Baires Fly S. A.)
Se recomienda al mismo que adopten las medidas correspondientes para un mejor control y supervisión de las tareas de mantenimiento, en especial al realizar cambios de elementos en las aeronaves, con el fin de contribuir a la seguridad operacional.
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43/14 |
RSO |
Aeronáutico |
2015-07-28 |
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Cerrada |
A la Dirección Regional Centro - ANAC
Se recomienda adoptar las medidas pertinentes para que los registros grabados de comunicaciones y los planes de vuelo presentados concuerden, como fuera adecuado, en los aeródromos de su dependencia, a fin de contribuir al seguimiento y control de los vuelos, aportando a la seguridad operacional ante la necesidad de realizar una búsqueda y salvamento.
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102/14 |
RSO |
Aeronáutico |
2015-08-11 |
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Cerrada |
A los servicios concurrentes al vuelo (SEI) del Aeropuerto Int. San Fernando
Se recomienda considerar la posibilidad de realizar una revisión de los planes de contingencia, a fin de dar respuesta inmediata a las situaciones de fuego generadas en las zonas de su competencia.
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