Reporte de investigación

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Reseña

En un vuelo de Aviación General, el avión Piper PA -31-350 matrícula LV-LSB, partió del Aeropuerto de San Fernando (SADF) hacia el Aeropuerto de Santa Rosa (SAZR), durante la fase de Crucero sufrió una falla del motor derecho, el que se embandera. El piloto se declaró en emergencia y retornó al aeropuerto de San Fernando (SADF), donde aterrizó sin novedad y rodó hasta el hangar. El accidente ocurrió de día y en buenas condiciones de visibilidad. Ni la Tripulación (Piloto y Copiloto) ni los pasajeros sufrieron lesiones producto del accidente.

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Producto	Modo	Id	Fecha	Destinatario	Estado	Texto
RSO	Aeronáutico	AE-1654-17	2017-10-19	Propietario	Cerrada	De acuerdo con el Decreto 2836/72 capítulo IV, Trabajo Aéreo, toda persona o empresa deberá obtener autorización previa de la Autoridad Aeronáutica cumpliendo con los requisitos exigidos por esta para desarrollar dicha actividad, por lo que se recomienda: - Certificar la empresa de su propiedad ante la autoridad aeronáutica competente con el propósito de obtener el Certificado de Explotador de Trabajo Aéreo (CETA), con la afectación de la aeronave en el Anexo I y los pilotos en el Anexo II, para la realización de trabajos aéreos (traslado de personas) con la/s aeronave/s de su propiedad.

La JST es un organismo descentralizado en la órbita del Ministerio de Economía de la Nación Argentina, investiga los sucesos de transporte aéreo, automotor, ferroviario y marítimo, fluvial y lacustre.

No es función de la Junta señalar culpas ni determinar responsabilidades civiles o penales.

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