Reporte de investigación

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Reseña

En un vuelo de aeroaplicación, durante la fase de rociado, se produjo el impacto de la aeronave contra una antena, con posterior aterrizaje de emergencia.

Productos de seguridad

Producto	Modo	Id	Fecha	Destinatario	Estado	Texto
RSO	Aeronáutico	AE-1116-14	2014-04-15	Propietario	Cerrada	4.1 Al propietario de la aeronave Con el objetivo de conservar la aeronavegabilidad de todos los productos, se recomienda que en toda oportunidad que se confeccione un Formulario DA-337, debe ser elevado al organismo de control (ANAC-Dirección de Aeronavegabilidad), para su control y aceptación.
RSO	Aeronáutico	AE-1115-14	2014-04-15	ANAC	Cerrada	4.2 A la Dirección de Aeronavegabilidad (DA) de la ANAC 4.2.1 Se recomienda que en la recepción de los Formularios DA-337 que confeccionan e informan los propietarios sobre la aplicación de las CAR 8 y CAM 8 para su material de vuelo a esa Dirección, se considere tener en cuenta los esfuerzos a que están expuestas las estructuras y no se sobrepasen las resistencias originales de diseño del material, al ser superados significativamente los límites normales de operación en tierra. 4.2.2 Evaluar la factibilidad, además de los procedimientos establecidos en las CAM 8 y CAR 8 de solicitar al propietario, una planilla de peso y balanceo (Abaco) actualizada, con los nuevos valores obtenidos de PMD, que sea incorporada en el Manual de Vuelo de la aeronave, como así también se registren las limitaciones en las performances.

La JST es un organismo descentralizado en la órbita del Ministerio de Economía de la Nación Argentina, investiga los sucesos de transporte aéreo, automotor, ferroviario y marítimo, fluvial y lacustre.

No es función de la Junta señalar culpas ni determinar responsabilidades civiles o penales.

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