Reporte de investigación

---

Reseña

DURANTE UN VUELO PRIVADO, EN LA FASE DE ATERRIZAJE, ENCONTRANDOSE EN FINAL CORTA, PERDIDA DE SUSTENTACION, IMPACTO CONTRA PARTE SUPERIOR DE UNA LINEA DE ARBOLES Y UN POSTE, CON POSTERIOR IMPACTO CONTRA EL TERRENO DENTRO DE LOS LIMITES DEL AERODROMO CNEL OLMEDO. EL PILOTO Y ACOMPAÑANTE RESULTARON ILESOS.

Productos de seguridad

Producto	Modo	Id	Fecha	Destinatario	Estado	Texto
RSO	Aeronáutico	AE-1296-15	2015-10-01	Propietario	Cerrada	Al propietario de la aeronave Se recomienda enfáticamente la necesidad de cumplimentar los requisitos documentales (y mantener actualizado) de sus pilotos para realizar cualquier tipo de vuelo; con el objetivo de mantener los estándares de seguridad adecuados.
RSO	Aeronáutico	AE-1295-15	2015-10-01	ANAC	Cerrada	A la Dirección Nacional de Seguridad Operacional de la ANAC Se recomienda estudiar la posibilidad de incorporar en la reglamentación actual, un requisito de evaluación periódica a los titulares de la licencia de Piloto Privado sobre normas generales de operación / reglas de vuelo (instrucción teórica) y maniobras / procedimientos de vuelo (instrucción práctica), a los fines de mantener estándares mínimos de seguridad en el ejercicio de su licencia. Otras reglamentaciones contemplan una revisión cada 24 meses para este propósito.

La JST es un organismo descentralizado en la órbita del Ministerio de Economía de la Nación Argentina, investiga los sucesos de transporte aéreo, automotor, ferroviario y marítimo, fluvial y lacustre.

No es función de la Junta señalar culpas ni determinar responsabilidades civiles o penales.

Para mayor información acerca del proceso de Investigación de la JST, hacer click aquí.