Reporte de investigación

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Reseña

Durante un vuelo de traslado, en fase de aterrizaje impacto de la rueda de nariz, con daños leves a la aeronave.

Informes disponibles

Inf. de Seguridad Operacional

Productos de seguridad

Producto	Modo	Id	Fecha	Destinatario	Estado	Texto
RSO	Aeronáutico	AE-0324-13	2013-01-01	Propietario	Cerrada	4.1.1 El despegue y aterrizaje son las fases más críticas de una operación aérea, donde además de poner todos los sentidos se debe cumplir con las velocidades y alturas establecidas; también se debe tener en cuenta que el tiempo utilizado en una adecuada planificación no es una pérdida de tiempo, sino una inversión que contribuye a una operación segura. 4.1.2 Por ello considerar la necesidad y conveniencia de adoptar las medidas más adecuadas para incrementar la instrucción y adiestramiento de los pilotos que vuelan su aeronave, respetando las velocidades y alturas durante el circuito de tránsito especialmente durante el aterrizaje, para poder dominar la aeronave apropiadamente con el fin de contribuir a su Seguridad Operacional y salvaguarda de los medios propios y de terceros que pudieran verse afectados. 4.1.3 Recordar a los pilotos que vuelan su aeronave, la necesidad y conveniencia de mantener en vigencia la documentación personal, en especial lo referente al gabinete sicofisiológico dado que encontrándose éste en vigencia le da validez y vigencia al nivel de licencia que posea y para el cual haya sido emitido.

La JST es un organismo descentralizado en la órbita del Ministerio de Economía de la Nación Argentina, investiga los sucesos de transporte aéreo, automotor, ferroviario y marítimo, fluvial y lacustre.

No es función de la Junta señalar culpas ni determinar responsabilidades civiles o penales.

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