Reporte de investigación

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Reseña

POSTERIOR AL DESPEGUE, EN LA FASE DE ASCENSO, PRESUNTA PÉRDIDA DE POTENCIA LO QUE PROVOCO QUE CON MUY BAJA ALTURA Y VELOCIDAD LA AERONAVE ENTRE EN PÉRDIDA, NO PUDIENDO EL PILOTO RECUPERAR ESTA SITUACIÓN E IMPACTANDO CONTRA EL TERRENO Y SEGUIDAMENTE INCENDIÁNDOSE LA MISMA.

Productos de seguridad

Producto	Modo	Id	Fecha	Destinatario	Estado	Texto
RSO	Aeronáutico	AE-1484-15	2015-11-30	Propietario	Cerrada	Al propietario de la aeronave Con el objetivo de establecer niveles seguros de operación, se recomienda: a) Incrementar el adiestramiento con un instructor de vuelo para la resolución de emergencias. b) Tener presente los documentos “CA Nº: 20-139” y “103/DCA” acerca del uso de combustibles (teniendo en cuenta que el motor era de origen aeronáutico) y optimizar el método de carga de combustible a los fines de evitar su contaminación. c) Regularizar la documentación de vuelo propia y aquella de sus aeronaves. d) Mantener la aeronavegabilidad de la aeronave, efectuando las inspecciones de rehabilitación anual y la confección del correspondiente formulario 337. e) Mantener vigente su habilitación psicofísica.

La JST es un organismo descentralizado en la órbita del Ministerio de Economía de la Nación Argentina, investiga los sucesos de transporte aéreo, automotor, ferroviario y marítimo, fluvial y lacustre.

No es función de la Junta señalar culpas ni determinar responsabilidades civiles o penales.

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