Reporte de investigación

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Reseña

Durante un vuelo de entrenamiento, salida de pista durante el aterrizaje por fuerte ráfaga de viento. Piloto con lesiones leves por golpes abdominales. Sin daños a terceros. Aeronave con daños de importancia.

Informes disponibles

Inf. de Seguridad Operacional

Productos de seguridad

Producto	Modo	Id	Fecha	Destinatario	Estado	Texto
RSO	Aeronáutico	AE-1163-14	2014-09-05	Propietario	Cerrada	4.1 Al propietario de la aeronave Se recomienda hacer énfasis en la instrucción y adiestramiento de los pilotos, para que estos, que operan sus aeronaves, optimicen el nivel de conocimientos que le permitan identificar condiciones meteorológicas críticas y, subsiguientemente, adoptar las acciones que fueran necesarias para la ejecución exitosa del vuelo. Especialmente, ante una trayectoria de aproximación y aterrizaje no estabilizada, abortar la ejecución y reiniciarla a fin de contribuir con la seguridad operacional preservando vidas y bienes propios y de terceros, que pudieren ser afectados. 4.2 Al Aeroclub Se recomienda establecer un programa de instrucción orgánico a fin de que sus pilotos alcancen un nivel adecuado de conocimientos para la operación, en base a los programas contenidos en el Manual de Instrucción para Piloto Privado de Avión, adaptado a las necesidades de la institución.

La JST es un organismo descentralizado en la órbita del Ministerio de Economía de la Nación Argentina, investiga los sucesos de transporte aéreo, automotor, ferroviario y marítimo, fluvial y lacustre.

No es función de la Junta señalar culpas ni determinar responsabilidades civiles o penales.

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