Reporte de investigación

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Reseña

El 22 de Junio, a las 13:48, se produjo el descarrilamiento del tren 1805, operado por BCyL, en el ingreso de la estación Playa Nuevo Alberdi, ubicada en la ciudad de Rosario, provincia de Santa Fe. Al día siguiente, a las 09:10, investigadores de la sede Rosario se hicieron presentes en el lugar para llevar adelante las acciones iniciales en coordinación con la sede Central. Durante el relevamiento se observó que parte de la formación ya había sido retirada del lugar y que algunos de los vagones descarrilados habían volcado sobre la vía.

Informes disponibles

Inf. Básico

Inf. Preliminar

Proceso de investigación de la JST

Tres fases de investigación

- Fase de campo: un equipo de investigadores examina el lugar del suceso y los restos, entrevista a los testigos y recopila la información pertinente.

- Fase de análisis: La JST revisa los registros pertinentes, realiza análisis de laboratorio, determina la secuencia de eventos e identifica las deficiencias de seguridad. Cuando se sospechan o se confirman deficiencias de seguridad, la JST informa a la autoridad competente a través de Productos de Seguridad, sin esperar hasta la publicación del informe de seguridad operacional.

- Fase de informe: El proyecto de informe de seguridad operacional (PISO) es confidencial, es aprobado por la Junta y enviado a las personas y empresas directamente afectadas en el suceso. Teniendo la oportunidad de disputar o corregir la información que creen que es incorrecta. La JST considera todas las consideraciones antes de aprobar el informe de seguridad (ISO), que posteriormente se hace público.

La JST es un organismo descentralizado del Ministerio de Transporte de la Nación Argentina, investiga los sucesos de transporte aéreo, automotor, ferroviario y marítimo, fluvial y lacustre.

No es función de la Junta señalar culpas ni determinar responsabilidades civiles o penales.

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