Reporte de investigación
Aeronáutico | 15/11
Estado:
Finalizada
Información del suceso
Fecha: 2011-01-30, Hora 16:22
Modo: Aeronáutico
Clase de suceso: Accidente
Matrícula: LV-AXA
Lugar del suceso
Aeródromo Mar Del Plata (Buenos Aires)
Reseña
Durante un vuelo privado, en la fase de despegue, pérdida de control direccional de la Aeronave y salida de pista. Sin daños a terceros, aeronave con daños de importancia, sin lesionados.Informes disponibles
Productos de seguridad
| Producto | Modo | Id | Fecha | Destinatario | Estado | Texto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RSO | Aeronáutico | AE-1094-14 | 2014-04-09 | Propietario | Cerrada | 4.1 Al propietario de la aeronave 4.1.1 Se recomienda que los pilotos que vuelan su aeronave obtengan la instrucción y adiestramiento adecuados en situaciones con componentes de viento cruzado a fin de garantizar una operación segura. 4.1.2 Se recomienda que el personal de instructores de vuelo que operen su aeronave, tengan la documentación que lo habilite como adaptado a la misma, y con la autorización de la autoridad aeronáutica para efectuar instrucción, a fin de contribuir con la Seguridad Operacional, salvaguardar los medios propios y de terceros que pueden verse afectados. |
| RSO | Aeronáutico | AE-1093-14 | 2014-04-09 | ANAC | Cerrada | 4.2 A los instructores de vuelo Se recomienda realizar los vuelos encuadrados en las reglamentaciones aeronáuticas sobre la adaptación a la aeronave que se encuentra volando y previo a efectuar instrucción cumpla con lo especificado en la RAAC Parte 61 Subparte I, a fines de contribuir con la Seguridad Operacional. 4.3 A la Dirección Nacional de Seguridad Operacional Se recomienda adoptar las medidas de control que fueran adecuadas para que los legajos del personal aeronáutico se encuentren actualizados, no solo en los datos particulares, sino también en lo que hace a los registros de la actividad profesional, más aun teniendo en cuenta que estos son requeridos en las distintas áreas en las que desempeñan y cuya experiencia es necesaria ser verificada y validada por la autoridad aeronáutica, con el propósito de contribuir a la seguridad operacional propia y de terceros que puedan verse afectados. |
La JST es un organismo descentralizado en la órbita del Ministerio de Economía de la Nación Argentina, investiga los sucesos de transporte aéreo, automotor, ferroviario y marítimo, fluvial y lacustre.
No es función de la Junta señalar culpas ni determinar responsabilidades civiles o penales.
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