Reporte de investigación

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Reseña

Aeronave que finalizada la tarea de aeroaplicacion de regreso a la pista, experimenta vibraciones de motor y posterior detención del mismo, el piloto efectúa un aterrizaje de emergencia que finaliza en accidente.

Informes disponibles

Inf. de Seguridad Operacional

Productos de seguridad

Producto	Modo	Id	Fecha	Destinatario	Estado	Texto
RSO	Aeronáutico	AE-1695-18	2018-12-26	Organismo Regulador	Cerrada	Se reitera RSO 1609 - Expte. Nº 207526/16. La notificación en tiempo y en forma de accidentes e incidentes graves, y la preservación de los restos de una aeronave, son una obligación legal además de una precaución fundamental y elemental en la gestión de la seguridad operacional, ya que evita que se pierda evidencia y abre la posibilidad para que deficiencias con potencial de generación de accidentes no sean inidentificadas. Por ello, se recomienda: - Integrar un equipo de trabajo con participación de los organismos de aviación del Estado apropiados, operadores 121/135, organizaciones representativas de la aviación general y asociaciones sindicales, a los efectos de la elaboración e implementación de un plan de difusión consensuado sobre las responsabilidades y recaudos en cuanto a notificación de eventos investigables y la preservación de los restos de aeronaves accidentadas, entre la más amplia audiencia operativa a las que tengan alcance los organismos y organizaciones integrantes del equipo de trabajo dentro de sus respectivos ámbitos.
RSO	Aeronáutico	AE-1694-18	2018-12-26	Organismo Regulador	Abierta	La JIAAC, a partir de su base de datos, ha identificado en una serie de accidentes de aeronaves que realizan trabajo aéreo sin estar afectadas a una empresa que posea un Certificado de Explotador de Trabajo Aéreo -CETA-, conforme a lo establecido en la RAAC 137, con el consiguiente potencial de afectar la Seguridad Operacional. Por lo que se recomienda: - Diseñar y definir los procedimientos necesarios para asegurar el control periódico de las certificaciones aeronáuticas de las empresas, pilotos y aeronaves de aplicación aérea y su cumplimiento de acuerdo con la normativa vigente.

La JST es un organismo descentralizado en la órbita del Ministerio de Economía de la Nación Argentina, investiga los sucesos de transporte aéreo, automotor, ferroviario y marítimo, fluvial y lacustre.

No es función de la Junta señalar culpas ni determinar responsabilidades civiles o penales.

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