Reporte de investigación

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Reseña

El 8 de marzo de 2023, a las 15:30 (hora local), en el PAN de la calle Floduardo Grandoli, perteneciente a las vías del ferrocarril Belgrano Ramal F1 (trocha angosta), en el barrio Rucci, localidad de Rosario, provincia de Santa Fe, se produjo una colisión entre el ómnibus de la línea 153 negra, interno 398, dominio AB925VP, que circulaba en dirección oeste-este y una locomotora liviana N° 7759 de la operadora Belgrano Cargas y Logística (BCyL), que viajaba desde estación Sorrento hacia estación Pino de San Lorenzo, ubicada en la ciudad de San Lorenzo, provincia de Santa Fe. A causa del impacto, el vehículo de transporte de pasajeros realizó un giro en sentido horario, impactando durante el desplazamiento a un tercer vehículo particular. Se encuentra en proceso de investigación el número de lesionados a causa del suceso

Informes

Básico


Preliminar

Proceso de investigación de la JST

Tres fases de investigación

- Fase de campo: un equipo de investigadores examina el lugar del suceso y los restos, entrevista a los testigos y recopila la información pertinente.

- Fase de análisis: La JST revisa los registros pertinentes, realiza análisis de laboratorio, determina la secuencia de eventos e identifica las deficiencias de seguridad. Cuando se sospechan o se confirman deficiencias de seguridad, la JST informa a la autoridad competente a través de Productos de Seguridad, sin esperar hasta la publicación del informe de seguridad operacional.

- Fase de informe: El proyecto de informe de seguridad operacional (PISO) es confidencial, es aprobado por la Junta y enviado a las personas y empresas directamente afectadas en el suceso. Teniendo la oportunidad de disputar o corregir la información que creen que es incorrecta. La JST considera todas las consideraciones antes de aprobar el informe de seguridad (ISO), que posteriormente se hace público.

La JST es un organismo descentralizado del Ministerio de Transporte de la Nación Argentina, investiga los sucesos de transporte aéreo, automotor, ferroviario y marítimo, fluvial y lacustre.

No es función de la Junta señalar culpas ni determinar responsabilidades civiles o penales.

Para mayor información acerca del proceso de Investigación de la JST, hacer click aquí.