Reporte de investigación

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Reseña

El 25 de junio de 2022, en horas de la madrugada, un tren con vagones cargados, comandado por un tandem de 2 locomotoras, transitó el cambio de desvío de cruce en cercanías de la estación Darregueira, en sentido descendente. En el desvío se encontraba detenida una formación con 77 vagones vacíos. El tren cargado chocó a la formación que se encontraba detenida en el desvío, produciendo daños en los vagones estacionados, en la locomotora que se encontraba acoplada como vehiculo pasante y en la superestructura de vía.

Informes disponibles

Inf. Básico

Inf. Provisional

Proceso de investigación de la JST

Tres fases de investigación

- Fase de campo: un equipo de investigadores examina el lugar del suceso y los restos, entrevista a los testigos y recopila la información pertinente.

- Fase de análisis: La JST revisa los registros pertinentes, realiza análisis de laboratorio, determina la secuencia de eventos e identifica las deficiencias de seguridad. Cuando se sospechan o se confirman deficiencias de seguridad, la JST informa a la autoridad competente a través de Productos de Seguridad, sin esperar hasta la publicación del informe de seguridad operacional.

- Fase de informe: El proyecto de informe de seguridad operacional (PISO) es confidencial, es aprobado por la Junta y enviado a las personas y empresas directamente afectadas en el suceso. Teniendo la oportunidad de disputar o corregir la información que creen que es incorrecta. La JST considera todas las consideraciones antes de aprobar el informe de seguridad (ISO), que posteriormente se hace público.

La JST es un organismo descentralizado del Ministerio de Transporte de la Nación Argentina, investiga los sucesos de transporte aéreo, automotor, ferroviario y marítimo, fluvial y lacustre.

No es función de la Junta señalar culpas ni determinar responsabilidades civiles o penales.

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