Reporte de investigación


Aeronáutico | 53712575/22

Estado: Finalizada

Información del suceso


Fecha: 2022-05-28, Hora 16:30
Modo: Aeronáutico
Clase de suceso: Intervención
Matrícula: LV-FCV

Lugar del suceso


Localidad Cuchillo-Co (La Pampa)

Reseña

En un vuelo de aviación general, la aeronave de matricula LV-FCV, un CESSNA C-140, durante el rodaje en una superficie no preparada (Salitral) introdujo su tren principal en fango, lo que produjo que la aeronave cabeceara e impactara con una pala de la hélice la superficie del terreno. Cuando uno de los ocupantes de la aeronave desciende de esta, activa involuntariamente la baliza ELT.

Informes disponibles

Proceso de investigación de la JST

Tres fases de investigación

- Fase de campo: un equipo de investigadores examina el lugar del suceso y los restos, entrevista a los testigos y recopila la información pertinente.

- Fase de análisis: La JST revisa los registros pertinentes, realiza análisis de laboratorio, determina la secuencia de eventos e identifica las deficiencias de seguridad. Cuando se sospechan o se confirman deficiencias de seguridad, la JST informa a la autoridad competente a través de Productos de Seguridad, sin esperar hasta la publicación del informe de seguridad operacional.

- Fase de informe: El proyecto de informe de seguridad operacional (PISO) es confidencial, es aprobado por la Junta y enviado a las personas y empresas directamente afectadas en el suceso. Teniendo la oportunidad de disputar o corregir la información que creen que es incorrecta. La JST considera todas las consideraciones antes de aprobar el informe de seguridad (ISO), que posteriormente se hace público.

La JST es un organismo descentralizado del Ministerio de Transporte de la Nación Argentina, investiga los sucesos de transporte aéreo, automotor, ferroviario y marítimo, fluvial y lacustre.

No es función de la Junta señalar culpas ni determinar responsabilidades civiles o penales.

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