Reporte de investigación

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Reseña

El 6 de abril de 2022, la aeronave con matrícula PP-ZRT, un Vans RV-10 operado por su propietario, despegó desde el Aeropuerto Internacional Comandante Armando Tola (El Calafate, provincia de Santa Cruz) a las 13:34 horas (UTC) con destino al Aeropuerto internacional Almirante Zar (Trelew, provincia de Chubut), durante un vuelo de aviación general de recreación. El vuelo se realizó en conjunto con otras dos aeronaves. Luego de 2 horas y 20 minutos de vuelo, mientras la aeronave se encontraba al nivel de vuelo (FL) 140 en condiciones meteorológicas adversas, se perdió el contacto radar y las comunicaciones con el Centro de Control de Área (ACC) de Comodoro Rivadavia, así como con las otras aeronaves que formaban parte de la travesía. Como resultado de la pérdida de contacto, se activaron los procedimientos de búsqueda y salvamento. Hasta la fecha de redacción de este informe, no se ha localizado la aeronave.

Informes disponibles

Inf. de Seguridad Operacional

Productos de seguridad

Producto	Modo	Id	Fecha	Destinatario	Estado	Texto
RSO	Aeronáutico	AE-2071-25	2025-07-04	Empresa de servicios	Abierta	El servicio de control de tránsito aéreo desempeña un rol esencial en la vigilancia y seguimiento de las aeronaves dentro de su jurisdicción. La normativa establece tiempos y criterios para la activación de las fases de emergencia ante la pérdida de contacto con una aeronave. La aplicación efectiva de estos procedimientos requiere que el personal del Control de Tránsito Aéreo (ATC) mantenga una vigilancia activa y desarrolle criterios claros para identificar tempranamente situaciones que podrían derivar en una emergencia. Si bien la formación del personal del ATC contempla la gestión de situaciones no rutinarias, incluyendo la detección de emergencias y la aplicación de procedimientos para la comunicación y coordinación en eventos críticos, el seguimiento del vuelo de la aeronave con matrícula PP-ZRT evidencia oportunidades de mejora en la capacitación respecto de la vigilancia activa de aeronaves bajo su control y la activación oportuna de las fases de emergencia. Por ello, se recomienda: Incluir simulacros de escenarios operacionales con pérdida de comunicación y demoras en el arribo a puntos de notificación durante las capacitaciones prácticas para el personal de ATC, con el objetivo de fortalecer la detección temprana de situaciones anómalas y asegurar la activación oportuna de las fases de emergencia.

La JST es un organismo descentralizado en la órbita del Ministerio de Economía de la Nación Argentina, investiga los sucesos de transporte aéreo, automotor, ferroviario y marítimo, fluvial y lacustre.

No es función de la Junta señalar culpas ni determinar responsabilidades civiles o penales.

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