Reporte de investigación
Marítimo, fluvial y lacustre | EX-2022-10625980-APN-JST#MTR
Estado:
Finalizada
Información del suceso
Fecha: 2022-02-02, Hora 19:30
Modo: Marítimo, fluvial y lacustre
Clase de suceso: Accidente Muy Grave
Buque: Gipsy V
Lugar del suceso
Zona Puerto Deseado (Santa Cruz)
Reseña
El 2 de febrero de 2022 a las 19:30 aproximadamente, la Lancha a Motor “GIPSY V” (Mat. 0812) se dio vuelta campana a una distancia aproximadamente de 500 metros de la costa, en maniobra de asistencia de ingreso a puerto local del Buque Pesquero "XIN SHI JI 26" (Mat 03144), obstruyendo canal de navegación. Alrededor de las 22:15, buzos PNA, pudieron extraer el cuerpo sin vida del tripulante desaparecido.Informes disponibles
Productos de seguridad
| Producto | Modo | Id | Fecha | Destinatario | Estado | Texto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RSO | Marítimo | MA-0040-24 | 2024-10-25 | Fabricantes | Abierta - Sin Respuesta | Se recomienda a la compañía armadora que realice una revisión técnica de las lanchas de su flota que prestan servicio de remolque con el propósito de corroborar que cuenten con todos los requisitos de seguridad operacional necesarios para llevar a cabo dicha operación. Esta verificación deberá incluir, pero no limitarse a: - Que el certificado de dotación mínima de seguridad haya sido emitido para el servicio de remolque. - Que la habilitación del patrón sea compatible con el máximo tonelaje del conjunto que esté autorizado a conformar, en cualquier modalidad de remolque. - Que se cuente con un SGS implementado que incluya procedimientos operativos basados en la identificación y mitigación de los riesgos para la maniobra de remolque en todas las modalidades posibles. - Que se disponga a bordo de un manual de estabilidad que incluya las medidas adicionales y especiales para evitar la zozobra y garantizar la estabilidad para las embarcaciones que prestan servicio de remolque acorde con lo establecido en la Ordenanza N° 01-2016 (DPSN). - Que se verifique la existencia de las hachas en las proximidades del gancho de remolque, al menos una en el lado exterior de la cabina, a fin de tener disponibilidad de estas ante una necesidad de picar el cabo de remolque en caso de emergencia. - Que se verifique la instalación de un mecanismo remoto de liberación rápida del remolque para casos de emergencia |
La JST es un organismo descentralizado en la órbita del Ministerio de Economía de la Nación Argentina, investiga los sucesos de transporte aéreo, automotor, ferroviario y marítimo, fluvial y lacustre.
No es función de la Junta señalar culpas ni determinar responsabilidades civiles o penales.
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