Reporte de investigación

Aeronáutico | 140/12

Estado: Finalizada

Información del suceso

Fecha: 2012-08-03, Hora 17:30
Modo: Aeronáutico
Clase de suceso: Accidente
Matrícula: PT-NXN

Lugar del suceso

Zona rural San Pedro (Misiones)

Reseña

Aterrizaje de emergencia por falla de motor, con rotura del tren.

Productos de seguridad

Producto	Modo	Id	Fecha	Destinatario	Estado	Texto
RSO	Aeronáutico	AE-1352-15	2015-10-08	Organismos de Investigación	Cerrada	Al Centro de Investigación y Prevención de Accidentes (CENIPA) de la República Federativa del Brasil También, como Estado contratante de la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI), cumplir con lo especificado en el Anexo 13 Párrafo 5.14 sobre el envío de toda la información requerida por el Estado que realiza la una Investigación de Accidente.
RSO	Aeronáutico	AE-1351-15	2015-10-08	Organismos de Investigación	Cerrada	Al Centro de Investigación y Prevención de Accidentes (CENIPA) de la República Federativa del Brasil Asimismo, que para realizar vuelos en territorio extranjero se debe obtener el permiso de tránsito aéreo, manteniendo comunicación con los Servicios de Tránsito Aéreo correspondientes, todo ello a efectos de contribuir con la Seguridad Operacional.
RSO	Aeronáutico	AE-1314-15	2015-10-08	Organismos de Investigación	Cerrada	Al Centro de Investigación y Prevención de Accidentes (CENIPA) de la República Federativa del Brasil Considerar la conveniencia de recomendar al propietario de la aeronave que los pilotos deben portar toda la documentación inherente a su condición legal, técnica y personal.

La JST es un organismo descentralizado en la órbita del Ministerio de Economía de la Nación Argentina, investiga los sucesos de transporte aéreo, automotor, ferroviario y marítimo, fluvial y lacustre.

No es función de la Junta señalar culpas ni determinar responsabilidades civiles o penales.

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