Reporte de investigación

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Reseña

El 2 de mayo de 2014, a las 20:00 h, el avión experimental comenzó la carrera de despegue por pista 31. Promediando la misma , el piloto asumió que no iba a poder despegar al no poder alcanzar la velocidad necesaria, por lo que inmediatamente decidió abortar su despegue. A partir de ahí , comenzó la maniobra de frenado, sin lograrlo dentro de la longitud de pista restante. Esto desencadeno en el impacto contra el alambrado perimetral del campo al final de dicha pista, atravesando además una pequeña zanja que provoca los daños en el tren de aterrizaje principal y la deformación en el fuselaje de la aeronave. Ambos ocupantes logran salir ilesos aunque la aeronave queda con daños de importancia. La aeronave fue removida por su propietario y trasladada al hangar del Aeroclub, en donde la JIAAC realizo las actuaciones pertinentes

Productos de seguridad

Producto	Modo	Id	Fecha	Destinatario	Estado	Texto
RSO	Aeronáutico	AE-1346-15	2015-10-27	Propietario	Cerrada	Al propietario de la aeronave Asimismo, se le recomienda que ante la ocurrencia de un suceso notifique inmediatamente a la autoridad aeronáutica más próxima para su intervención, antes de realizar cualquier movimiento con la aeronave.
RSO	Aeronáutico	AE-1320-15	2015-10-27	Propietario	Cerrada	Al propietario de la aeronave Con el objetivo de mantener la seguridad de sus operaciones, se recomienda realizar un análisis y evaluación de la pista en uso, en función de la dirección e intensidad del viento, comparando estos datos con las performances establecidas en el Manual de Vuelo de la aeronave.

La JST es un organismo descentralizado en la órbita del Ministerio de Economía de la Nación Argentina, investiga los sucesos de transporte aéreo, automotor, ferroviario y marítimo, fluvial y lacustre.

No es función de la Junta señalar culpas ni determinar responsabilidades civiles o penales.

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