Reporte de investigación

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Reseña

En un vuelo realizado por la Patrulla aérea de la policia de la provincia de Córdoba (misión de control de focos de incendio), en la fase de aterrizaje, la aeronave perdió el control luego del contacto con la pista, realizando una excursión sobre el margen derecho de la misma, provocando daños de importancia en la aeronave.

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Producto	Modo	Id	Fecha	Destinatario	Estado	Texto
RSO	Aeronáutico	AE-1607-17	2017-03-01	ANAC	Cerrada	A la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) La disponibilidad de información actualizada es esencial para el efectivo y eficiente desarrollo de las operaciones de vuelo por parte de los integrantes del sistema aeronáutico. La investigación de este accidente evidencia la ausencia de una defensa esencial en el AD (indicador de dirección de viento), para la cabecera 34, que permita a los pilotos acceder a tal información de manera oportuna. Por los vientos locales, las condiciones meteorológicas afectan de manera diferente a cada una de las cabeceras. Por ello, se recomienda: Disponer la instalación de los dispositivos recomendados por norma (Manual de Aeródromos de la República Argentina), necesarios para que los vuelos realizados a dicho AD, donde son habituales las cortantes de viento por la orografía del lugar, dispongan de información confiable respecto de los cambios súbitos de las condiciones de viento en superficie.

La JST es un organismo descentralizado en la órbita del Ministerio de Economía de la Nación Argentina, investiga los sucesos de transporte aéreo, automotor, ferroviario y marítimo, fluvial y lacustre.

No es función de la Junta señalar culpas ni determinar responsabilidades civiles o penales.

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