Reporte de investigación

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Reseña

En procedimiento de retroceso con barra enganchada a tractor, el mecánico no percibió que en el tren principal no se habían retirado las calzas, lo que provocó que la aeronave no se mueva, y la barra se rompa, golpeando las compuertas del tren de nariz provocando leve deformación

Productos de seguridad

Producto	Modo	Id	Fecha	Destinatario	Estado	Texto
RSO	Aeronáutico	AE-1601-17	2017-04-05	Empresa de servicios	Cerrada	- Se recomienda colocar bandas refractantes en las calzas a los fines de mejorar su visualización en condiciones nocturnas o de baja visibilidad.
RSO	Aeronáutico	AE-1600-17	2017-04-05	Empresa de servicios	Cerrada	Se recomienda la realización de talleres de difusión del presente evento a todo su personal involucrado en las operaciones de rampa, con el objetivo de concientizar sobre la importancia del cumplimiento de los procedimientos establecidos en su Manual de Normas Operativas de Servicios de Rampa, referentes al uso y manipuleo de las calzas de rueda de aeronaves durante las operaciones de plataforma y de la importancia que estas revisten para la ejecución de una operación segura.
RSO	Aeronáutico	AE-1599-17	2017-04-05	Propietario	Cerrada	- Se recomienda colocar bandas refractantes en las calzas a los fines de mejorar su visualización en condiciones nocturnas o de baja visibilidad.
RSO	Aeronáutico	AE-1598-17	2017-04-05	Propietario	Cerrada	- Se recomienda la realización de talleres de difusión del presente evento a todo su personal involucrado en las operaciones de rampa, con el objetivo de concientizar sobre la importancia del cumplimiento de los procedimientos establecidos en su Manual General de Mantenimiento referentes al uso y manipuleo de las calzas de rueda de aeronaves durante las operaciones de plataforma y de la importancia que estas revisten para la ejecución de una operación segura.
RSO	Aeronáutico	AE-1596-17	2017-04-05	Organismo Regulador	Abierta	En vista de la carencia de defensas documentales y tecnologías relacionadas con la mejora de la visualización de las calzas de frenado, se recomienda: A) Estudiar una acción efectiva para los prestadores de servicio de rampa para que coloquen bandas refractantes en las calzas y así mejorar la visibilidad en condiciones nocturnas y de baja visibilidad. B) Estudiar y desarrollar un instrumento normativo que estandarice este requerimiento con el objetivo de mejorar las condiciones de seguridad en la operación de rampa de todo el sistema.

La JST es un organismo descentralizado en la órbita del Ministerio de Economía de la Nación Argentina, investiga los sucesos de transporte aéreo, automotor, ferroviario y marítimo, fluvial y lacustre.

No es función de la Junta señalar culpas ni determinar responsabilidades civiles o penales.

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