Reporte de investigación

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Reseña

El piloto despegó con la aeronave matrícula LV-IFG, de la pista 36 del Aeródromo (AD) 9 de Julio (SAZX), para realizar un vuelo de aeroaplicación. Completó una melga, y mientras realizaba un viraje para iniciar una nueva pasada, el motor experimentó una pérdida de potencia, por lo que el piloto tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en un campo no preparado, capotando al finalizar la carrera de aterrizaje

Productos de seguridad

Producto	Modo	Id	Fecha	Destinatario	Estado	Texto
RSO	Aeronáutico	AE-0758-14	2014-12-05	ANAC	Cerrada	4.3 A la ANAC: Dirección Nacional de Seguridad Operacional - Dirección de Aeronavegabilidad (DA) Tomar conocimiento del presente suceso y, considerando la falta de seguimiento a los componentes de este tipo de motores, evaluar la necesidad de exigir y/o recomendar a los Talleres, Propietarios u Operadores de este tipo de aeronaves que efectúen una inspección profunda de sus motores con los métodos y en la oportunidad que la autoridad considere conveniente.
RSO	Aeronáutico	AE-0757-14	2014-12-05	Propietario	Cerrada	4.1 Al propietario de la aeronave Se recomienda que, ante la ocurrencia de un accidente/incidente de una aeronave de su propiedad, informar del mismo a las autoridades aeronáuticas, de acuerdo a lo establecido en la normativa vigente. 4.2 Al piloto de la aeronave Se recomienda que, ante la ocurrencia de un accidente/incidente, informe del mismo a las autoridades aeronáuticas, de acuerdo a lo establecido en la normativa vigente.

La JST es un organismo descentralizado en la órbita del Ministerio de Economía de la Nación Argentina, investiga los sucesos de transporte aéreo, automotor, ferroviario y marítimo, fluvial y lacustre.

No es función de la Junta señalar culpas ni determinar responsabilidades civiles o penales.

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