Reporte de investigación

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Reseña

El 11 de diciembre de 2024, la aeronave con matrícula LV-GFQ, un Boeing 737-8, despegó del Aeropuerto Internacional de Ushuaia (provincia de Tierra del Fuego) con destino al Aeroparque Jorge Newbery (Ciudad Autónoma de Buenos Aires), en cumplimiento del vuelo comercial regular AR1879. Durante la fase de crucero, la tripulación detectó un sobrecalentamiento en la botonera del equipo de audio VHF ubicado en el pedestal. Minutos después, comenzó a emanar humo del equipo. Ante esta situación, la tripulación declaró la emergencia al servicio de control de tránsito aéreo, inició un descenso controlado y se desvió hacia el Aeropuerto de Comodoro Rivadavia (provincia de Chubut), donde aterrizó sin otros inconvenientes. Tras el arribo, se identificó el origen del humo y se determinó que un cortocircuito en el panel de audio número 1 lo había provocado. El personal de mantenimiento reemplazó el panel conforme al procedimiento establecido en el Manual de Mantenimiento de la Aeronave (AMM) 23-51-02/401. Asimismo, se llevó a cabo la inspección condicional por presencia de humo en cabina, según el AMM 05-51-56-200-801, sin que se detectaran novedades. Posteriormente, la aeronave fue trasladada en vuelo ferry hacia Buenos Aires.

La JST es un organismo descentralizado en la órbita del Ministerio de Economía de la Nación Argentina, investiga los sucesos de transporte aéreo, automotor, ferroviario y marítimo, fluvial y lacustre.

No es función de la Junta señalar culpas ni determinar responsabilidades civiles o penales.

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