Reporte de investigación

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Reseña

El 12 de octubre de 2023, a las 15:00 aproximadamente, se produjo un choque y descarrilamiento en el ingreso del depósito Castelar, Morón, Buenos Aires. En el suceso se vieron involucrados el tren 3380 y la formación RC19, operados por SOFSE. Durante una maniobra dentro de la playa, la formación RC19 chocó al tren de pasajeros 3380, que estaba estacionado en la vía 13, sin personal a bordo, ocasionando su descarrilamiento. Debido al accidente, ambos vehículos ferroviarios sufrieron daños leves y la superestructura de vía, daños de importancia. No se registraron personas lesionadas.

Informes

Básico


Preliminar

Proceso de investigación de la JST

Tres fases de investigación

- Fase de campo: un equipo de investigadores examina el lugar del suceso y los restos, entrevista a los testigos y recopila la información pertinente.

- Fase de análisis: La JST revisa los registros pertinentes, realiza análisis de laboratorio, determina la secuencia de eventos e identifica las deficiencias de seguridad. Cuando se sospechan o se confirman deficiencias de seguridad, la JST informa a la autoridad competente a través de Productos de Seguridad, sin esperar hasta la publicación del informe de seguridad operacional.

- Fase de informe: El proyecto de informe de seguridad operacional (PISO) es confidencial, es aprobado por la Junta y enviado a las personas y empresas directamente afectadas en el suceso. Teniendo la oportunidad de disputar o corregir la información que creen que es incorrecta. La JST considera todas las consideraciones antes de aprobar el informe de seguridad (ISO), que posteriormente se hace público.

La JST es un organismo descentralizado del Ministerio de Transporte de la Nación Argentina, investiga los sucesos de transporte aéreo, automotor, ferroviario y marítimo, fluvial y lacustre.

No es función de la Junta señalar culpas ni determinar responsabilidades civiles o penales.

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